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       闭环系统中取样技术的新进展是在具有多个润滑油隔 室或其他待取样流体的设备上安装“样品箱”， 例如防冻液或DEF流体。安装采样管线和接线盒， 以便操作员可以使用专用点对所有隔室进行采 样。安装里程计或计时器用于记录保存。这种方 法正越来越多用于挖掘设备，如挖掘机和大型卡 车牵引。

        1、闭环从哪里采样

         在闭环系统中监测的*佳主要位置是在磨 损/应力最大区域之后，以及过滤器之前。可以 在回流管线中过滤器壳体之前，或在贮存容器的 回流管处布点采样。退而求其次，也可以选取滤 清器之后取样，顺便评估滤清器的过滤效率。另 一个采样点则是贮槽或油底壳。

        当从润滑管路取样时，样品应取自管线中的“ 等动力流动线”。换句话说，应该在采样点处流速 等于中线速度的地方进行采样。通常的做法是在回 油管的弯头处设置采样点。 

        2、从管道抽样

     理论上磨损部件产生的磨损颗粒会即时进入 油液管道中。

        理论上，管道内油液以湍流形式流动，从而 保持颗粒始终夹带在油中。

        应在油液尚热时进行采样; 冷却后不采样 如果管道较大并且流体是层流的，则从管道 如果样品阀安装有固定管线，则在收集样品前一定要*冲洗。

        3、从油底壳抽样

     从油底壳中心附近取样，并远离底部或两 侧。使用安装在采样口侧壁上的皮托管进行采 样，以确保能够从所关心区域进行采样，避免采 样过程中的随机性。注意皮托管线中可能存在的 死角，必须在采样前冲洗。

        有时，特殊的弹簧钢样品棒可用于将吸管放 置在每次需要的位置，从而获得可重复性。可以 安装窄钢条作为一个支座，用夹子夹持聚乙烯管 进行采样，以防止从油底壳底部取样。